ＧＳＸ−Ｒ７５０ＴＧＲＵＮＴＧＲＵＮgsxr750
大型二輪免許(メンキョ)はありますが、おカネはありません。(^^;思い(オモイ)の行き着く(ツク)所はＺＸ１２Ｒ・隼・黒(クロ)鳥(トリ)などで、たいへん興味(キョウミ)がありますが、１００万(マン)近い予算が出せず、現実は古い(フルイ)ＦＪや忍者にとどまっております。
Ｒ１や１０Ｒか隼(ハヤブサ)、またはそれと同(ドウ)スペこんにちは。先月(センゲツ)念願(ネンガン)の大型二輪(オオガタニリン)免許を取得(シュトク)し、今年中にはバイクを購入したいと思っています。
バイクはGSXーRシリーズにずっと乗り(ノリ)たく、R1000、R750、R600が候補(コウホ)にあがりました。バイトで予算をずっと貯め(タメ)ていて、乗り(ノリ)出し100こんばんわ いきなりですが、大型二輪の免許を取る(トル)ことができました。それで、合う(アウ)バイクを教え(オシエ)てほしいんです！身長(シンチョウ)が問題です。
１６０ＣＭ・・今(イマ)乗って(ノッテ)いるのがＣＢ４００ＳＦ、ＳＰＥＣ１です。
片足(カタアシ)ならしっかり着きます。
教習所(キョウシュウジョ)のＣＢ７５０両(リョウ)現在(ゲンザイ)、一般人(イッパンジン)が入手可能で、ナンバーが交付(コウフ)される公道走行(コウドウソウコウ)可(カ)の市販(シハン)オートバイ(中古(チュウコ)・新車・国産(コクサン)・外車問わ(トワ)ず)の中(ナカ)で、最も(モットモ)速い(ハヤイ)(ノーマル状態で、直線(チョクセン)で最高速度(サイコウソクド)が最も高い、または0→400m加速(カソク)が最も(モットモ)速い(ハヤイ))バイクの、車種(シャシュ)・年式(ネンシキ)・仕向(シムケ)け地(チ)仕様(シヨウ)・実明日(アシタ)、大型二輪(オオガタニリン)の見極め(ミキワメ)です。
最終的(サイシュウテキ)にはハーレーに乗り(ノリ)たいと何気な(ナニゲナ)く言った(イッッタ)ら「『じゃじゃ馬(ウマ)』には『じゃじゃ馬(ウマ)』は乗り(ノリ)こなせない」と3人(ニン)に言わ(イワ)れました。 バイクって女性(ジョセイ)に喩え(タトエ)たりする時があるようなんですが、ご自分の愛車(アイシャ)を女性(ジョセイ)に喩えると「ど僕は(ボクハ)今度(コンド)初めて(ハジメテ)バイクを買うつもりでして、かねてから欲しかった青い(アオイ)色(ショク)のバイクを探し(サガシ)てみたんですが、青色(アオイロ)というのはなぜかあまりないようなんです。
青って(アオッテ)人気がないのでしょうか？ぜひ青い(アオイ)色(ショク)のバイクで初心者にも乗れそうなのを知って(シッテ)る方い(ホウイ)ましたら教(キョウ)降りもせず晴れ(ハレ)もせず、この時期(ジキ)の日本(ニッポン)の季節はイヤだねー。今日も朝(アサ)からビミョーな天気(テンキ)。基本的(キホンテキ)には曇り(クモリ)だけど、ザーっとは来ない(コナイ)感じ(カンジ)だけど、山(ヤマ)は確実に湿って(シメッテ)そうな気がするしなぁ。というわけで、今日はたまには、バイク３台(ダイ)とも絡ん(カラン)であげましょうか、と。早速、こないだ自分(ジブン)でイヂり壊してしまった、KDX125のクラッチレバーを購入(コウニュウ)するためにナップスへ≠ｵ((I5)かーし、KDX125のクラッチレバーあらず！！！なんつうこと！！修理する気(キ)マンマンだったのになー。しゃーねーから、バイクカバーを買ってやった。実は(ジツハ)いままでKDXはずっと雨(アメ)ざらしで、かなり可哀想(カワイソウ)なことになっていたのでｗｗｗKDXはチェーンがサビサビになっちゃったよ。全然(ゼンゼン)乗ってないのに。あー、もったいない。カバーをつけたことで、多少はサビにくくなるかなー？続い(ツヅイ)てスポーツスター。コイツも最近(サイキン)はまともに動か(ウゴカ)してなかったので、軽く(カルク)近所を散歩。いやー、暑い(アツイ)季節には、ハーレーが気持ち(キモチ)イイねー。気分的にはノーヘルで乗り(ノリ)たくなるｗほんと久し振り(ヒサシブリ)だったので、エンジンかからないかなと思ったけど、ホント、このスポは調子良い。一年中(イチネンジュウ)絶好調(ゼッコウチョウ)だ。というか、買って(カッテ)から今まで不調知らず。
gsxr750
明日、大型二輪(オオガタニリン)の見極め(ミキワメ)です。
最終的(サイシュウテキ)にはハーレーに乗り(ノリ)たいと何気な(ナニゲナ)く言ったら「『じゃじゃ馬』には『じゃじゃ馬』は乗りこなせない」と3人に言わ(イワ)れました。 バイクって女性に喩え(タトエ)たりする時(トキ)があるようなんですが、ご自分の愛車を女性に喩え(タトエ)ると「ど質問(シツモン)タイトルのままです。
これだけたくさんのバイクがあるのに、どうして同じ(オナジ)車種(シャシュ)のバイクに乗り換え(ノリカエ)るのでしょうか？できればバイクの名前(ナマエ)とその理由をお聞か(キカ)せ下さい(クダサイ)。私(ワタシ)はこれだ！と思う(オモウ)バイクがあっても数日後(スウジツゴ)にはあれもいいと思って(オモッテ)しまうので性(セイ)２０年前に１１００カタナが乗りたくて大型免許(オオガタメンキョ)やっとのおもいで取り(トリ)ました。今(イマ)は１９９１年式(ネンシキ)のＧＳＸ−Ｒ１１００に乗っています。
そろそろ古く(フルク)なったのでなにかいいレーサーレプリカタイプのバイクないかな！と見て(ミテ)みたら・・・・なんと訳の私(ワタシ)、無謀(ムボウ)にも37才で中型免許(チュウガタメンキョ)を先日習得しました（四輪(ヨンリン)免許(メンキョ)は習得(シュウトク)済み、二輪(ニリン)は初めて(ハジメテ)です）早速(サッソク)、「CB400SUPERBOLD'OR」を購入(コウニュウ)し、またまた無謀(ムボウ)にもデビュー2日目(ニチメ)で独り(ヒトリ)東京(トウキョウ)から富士山(フジサン)5合目(ゴウメ)までツーリングし、帰り(カエリ)は「必ず(カナラズ)生き(イキ)てコ23歳(トシ)女(オンナ)です。
現在(ゲンザイ)普通自動二輪免許(ジドウニリンメンキョ)取得(シュトク)に向け(ムケ)、教習所(キョウシュウジョ)に通って(トオッテ)おり、今週の土曜日に卒業検定(ソツギョウケンテイ)を受ける(ウケル)予定です。
バイク購入(コウニュウ)を検討しているのですが、色々と悩ん(ナヤン)でいるので皆様(ミナサマ)の意見(イケン)をお聞か(キカ)せください。(自分(ジブン)が欲しい(ホシイ)ものを買え(カエ)!!というのは分か(ワカ)るの今までにＺＺＲ４００を一年(イチネン)近く(チカク)（？）乗ってました、大型免許がほしくなり、免許(メンキョ)がとれたらGSXR750かYZFR6に乗り(ノリ)たいと考え(カンガエ)ています（気が(キガ)早いのですが・・）GSXR750やYZFR6は話(ハナシ)や文章を見る(ミル)と、とてつもないバイクに思えます。
自(ジ)600(01),GSX600(01),GSXR600(03),SV(02),GSXR750(03),GSXR1000(02),R(03),GSF1200(04),ANDGSXR1300(07)GSXR1300(09),BKING(09)2009Moreinfo2009Moreinfo…＝WWLP“HH”1371().まずは衝撃的(ショウゲキテキ)な場所(バショ)での１枚。捕ま(ツカマ)った訳(ワケ)ではありません（＾＾；九州自動車道(ジドウシャドウ)上り(ノボリ)、門司(モジ)トンネル（２１０ｍ）の入り口(イリグチ)にあるエスケープゾーンで。そもそもは、この下の写真(シャシン)からはじまった。スズキのＧＳＸＲ７５０。１９８０年代にＣＢ７５０Ｆ、ＸＪ７５０、Ｚ２などと覇権を争った(アラソッタ)スズキのＧＳＸ７５０Ｓ（通称(ツウショウ)「カタナ」）の後継機(コウケイキ)として、レーサーレプリカ風にモディファイされて登場。こいつには、ヨシムラのサイクロン、オーリンズのリアショックなどがおごられている。これがうちに来る(クル)ことになったので、これまで８年間(ネンカン)乗り(ノリ)続け(ツヅケ)たＳＲＸ４（改(カイ)６）を手放す(テバナス)ことに。（以下しばらく余談）手っ取り早く(テットリバヤク)すますために、今、ガンガン宣伝(センデン)している、バイクＯに引き取ってもらうつもりで査定(サテイ)を受ける(ウケル)。このバイクＯという会社(カイシャ)（運営(ウンエイ)会社(カイシャ)は別名(ベツメイ)で、バイク買い取り、販売(ハンバイ)、パーツ販売(ハンバイ)などたくさんの屋号で商売(ショウバイ)をしている）は、買い取り(カイトリ)専門(センモン)（しかも東証(トウショウ)２部(ブ)上場(ジョウジョウ)）だけあって、買い取り(カイトリ)手順はとてもシステマチック。テレビCMやインターネット上で(ウエデ)、高価(コウカ)買い取りをうたい見込み(ミコミ)客をひらう。買い取り(カイトリ)価格は、バイクの種類・年式(ネンシキ)などで上限価格(ジョウゲンカカク)が決ま(キマ)っており、査定(サテイ)員(イン)なるまあ仕入(シイレ)
ＰＩＮＬＯＣＫ
iPhone3・0アップデートのちにiPhoneの操作がふあんていになったので、しょきかしました。なぜか?NosimNoSIMcardinstalledpinlockかなり焦っています・・知っているほうよろしくおねがいします
